Een Fokker T.V (T.5) bommenwerpern op het platform van vliegveld Soesterberg periode 1938-1939 - Foto's Fokker vliegtuigen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 Een Fokker T.V (T.5) bommenwerper in de sneeuw op vliegveld Soesterberg winter 1938-1940 - Foto's Fokker vliegtuigen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 De neus van een Fokker T.V (T.5) bommenwerper op vliegveld Soesterberg 1938-1940 - Foto's Fokker vliegtuigen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 Een Fokker T.V (T.5) bommenwerper met 3e van rechts Reserve kapitein-vlieger W. van Gemeren op het platform van vliegveld Soesterberg oktober 1938 - Foto's Fokker … De Fokker T.V (T.5) bommenwerper met registratie: 857 luchtopname van Luitenant Metzlar vliegend boven een landschap die duidelijk het camouflage patroon van het toestel demonstreert … Zijaanzicht van een Vreeburg A-2M bommenwerper op vliegveld Soesterberg voorjaar 1919 Vliegtuigtype Cierva C-30A autogiro met registratie: G-ACWJ In gebruik: 18 januari 1935 t/m 18 januari 1938 hier op vliegveld Soesterberg - Bezoekende (buitenlandse) vliegtuigen met … Vliegtuigtype Cierva C-30A autogiro registratie: G-ACWJ In gebruik: 18 januari 1935 t/m 18 januari 1938 hier voor hangars op vliegveld Soesterberg - Bezoekende (buitenlandse) vliegtuigen … Groep van leerling-vliegers poseren voor een Bleriot lesvliegtuig op vliegkamp Soesterberg. Tweede van links is aviateur en vliegtuigbouwer S.F.W. Koolhoven met daarnaast de luchtvaartpionier en … Luitenant-kolonel Hendrik Walaardt Sacré (1873-1949), grondlegger van het Nederlands luchtwapen. Als eerste commandant van de Luchtvaartafdeeling (Luchtvaartafdeling) 1 juli 1913-1 november 1919 gaf hij leiding … De autogeen lasserij in bedrijf op vliegveld Soesterberg omstreeks periode 1920-1935 - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 De werkplaats van de koperslagerij en autogeenlasserij op vliegveld Soesterberg periode circa 1920-1935 - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940
