Zinken identiteitsplaatje van Vendrig Adrianus H., Korps Motor Dienst Vliegveiligheidsaffiche: een shelter is geen oven... met draaiende motor hoogstens één minuut met de uitlaat in de richting van een geopende shelter ! Motor F 84 luchtvaarttechniek Luchtvaarttechniek 1A : Motoren / door Ir T.J.W. van Lammeren, C. Kuipers en Ir H.J. Meewis die deutsche luftfahrt Flugmotoren und Strahltriebwerke : Entwicklungsgeschichte der deutschen Luftfahrtantriebe von den Anfängen bis zu den europäischen Gemeinschaftsentwicklungen / Kyrill von Gersdorff, Kurt Grasmann, unter Mitarbeit von … Zend/ontvanger, in koffer 1944, gebruikt door mw B.J. Mulder-Gemmeke alias Els van Dalen Een (Robert Esnault-Pelterie) REP-2 Parasol verkenningsvliegtuig met Britse registratie 8460 der Royal Navy Air Service op vliegveld Soesterberg Een geïnterneerde S.P.A.D (Société Pour L’Aviation et ses Dérivés) S-VII C.1 Scout 3 jachtvliegtuig in dienst van de Luchtvaartafdeling met registratie SPA210 op vliegveld Soesterberg Een geïnterneerde S.P.A.D (Société Pour L’Aviation et ses Dérivés) S-VII C.1 Scout 3 jachtvliegtuig in dienst van de Luchtvaartafdeling met registratie SPA210 op vliegveld Soesterberg Vliegtuigmonteur Henk de Groot (rechts) poseert bij een Trompenburg Spyker V.2 lesvliegtuig met registratie 43 SP.43 T80 op vliegkamp Soesterberg circa 1918-1924 Prototype Trompenburg Spyker V.2 lesvliegtuig met rompneus en Zweedse 80 pk Thulin motor op Soesterberg Een Trompenburg Spyker V.3 met F.A. van Heyst in de cockpit op vliegveld Soesterberg 7 juli 1919
