Luchtopname van de infrastructuur van het vooroorlogse vliegkamp Soesterberg circa na 1931 Gereed voor de vlucht diverse vliegtuigtypes: Fokker C.VI (C.6) met registratie 610 en Fokker C.IV’s C.4) op het platform van vliegveld Soesterberg circa 1933 Luchtfoto van de infrastructuur van het vliegveld Soesterberg na 1928 Een Fokker C.IV (C.4) wordt door een monteur aangeslingerd op het platform voor de montagehal op vliegkamp Soesterberg circa 1925-1935 Luchtopname van het officierscasino op vliegveld Soesterberg 1 juli 1917 Luchtopname van het vliegterrein en infrastructuur van vliegveld Soesterberg op 30 april 1934 Een Escadrille in de wolken met vijf vliegtuigen van het type: Fokker C.V (C.5) met registraties: 309, 307, 319, 322 en 325 Luchtfoto van vliegveld Soesterberg tijdens de Nationale Luchtvaartdag van 14 juli 1934. Op de voorgrond het autoparkeerterrein, toen auto-paddock genoemd. Luchtfoto van vliegveld Soesterberg tijdens de Nationale Luchtvaartdag. Links het autoparkeerterrein, toen auto-paddock genoemd 14 juli 1934 Luchtfoto van vliegveld Soesterberg tijdens de Nationale Luchtvaartdag op 14 juli 1934 Links het autoparkeerterrein, toen auto-paddock genoemd. Luchtfoto van de gebouwen en infrastructuur van vliegveld Soesterberg. Het start- en landingsterrein is bespoten met olie tegen het stuifzand 1936 Luchtfoto met gebouwen en infrastructuur van vliegveld Soesterberg periode omstreeks 1937-1939 Vliegtuig op voorgrond is Koolhoven F.K.51