Vier Fokker D.XXI jachtvliegtuigen met de registraties: 212, 213. 214, 215 staan klaar voor aflevering op locatie: vliegveld Schiphol in dienst: 12 augustus 1938 Formatievlucht van drie Fokker D.XXI jachtvliegtuigen met registraties: 212 t/m 215 tijdens afleveringsvlucht 12 augustus 1938 Het Fokker D.XXI jachtvliegtuig met registraties: 230 op vliegveld Soesterberg maart 1940 Productielijn van het Fokker D.XXI jachtvliegtuig op locatie: Fokker fabriek Amsterdam-Noord Fokker D.XXIII prototype tweemotorig jachtvliegtuig registratie X-4 LVA registratie: 998 1e vlucht 30 mei 1939 door Gerben Sonderman Fokker D.XXIII prototype tweemotorig jachtvliegtuig registratie X-4 LVA registratie: 998 1e vlucht 30 mei 1939 door Gerben Sonderman Fokker D.XXIII prototype tweemotorig jachtvliegtuig met registratie X-4 LVA registratie: 998 1e vlucht 30 mei 1939 door Gerben Sonderman Stermotor Armstrong Siddeley Genet Major Ia Bruin draagriemstel ("Sam Browne"), samengesteld uit bruin leren koppel met vier D-ringen en schouderriem, inclusief sabeldrager, 1934 Vliegerkap van khaki textiel met oorkappen met stelriempje op bovenzijde van de kap. Formatievlucht van een Fokker T.V bommenwerper met registratie 852 en twee Fokker D.XXI jachtvliegtuigen boven de wolken. Propeller van de Fokker D.XXI met registratie 223 waarmee wachtmeester-vlieger Jacob van Zuylen op 10 mei 1940 is neergestort bij Wassenaarse Slag
