TD-278 NLR rapport V.1967 d.d. 20-10-1967. Note on the effect of maneuvering flaps on the turn performance of Northrop Norair NF-5 aircraft. NLR Verslagen en verhandelingen XXVIII - 1964. TR S.597. Results of strain measurements performed on a polystyrene sweptback box beam with a non-swept centre part … TD-425a Verslag beproeving drager voor 4 scherfbommen TD-425b Tekening nr. 1689, afdr. 4865; Drager voor 4 tijdscherf bommen van 8 kg. Type: proef op Fokker C.X K TD-427f Luchtmijnen, 1939. Tekening nr. 1045.01.1, vliegtuigscherfbommen van 8 kg TD-428h Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen van 8 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 30-50 M./sec.) TD-428i Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen van 8 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 51-70 M./sec.) TD-428j Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen no.1 van 25, 50 en 100 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 30-52 M./sec.) TD-428k Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen no.1 van 25, 50 en 100 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 53-75 M./sec.) Algemene- en bouw-informatie; collectie Zevenbergen. Verslag van de bespreking betreffende Fokker D.XXI vliegtuigen (Verfschema) d.d. 2-12-1937. TD-344 Kopie van Finse tek. Nr. B51378; Fuel tank filler overflow funnel Fokker C.X TD-445 Tek. nr. F110-3; afwerpinrichting voor 16 scherfbommen van 8 kg.; J.B. van Heijst & Zn, Den Haag