lokatie en inzet van de Fokker D. XXI's op 10 mei 1940 Verslag van de vlucht Nederland-Nederlands-Indië van 2 april tot 18 mei 1929 van 3 Dornier-Wal vliegboten onder bevel van de Ltz W.H. Tetenburg Verslag van de vlucht Nederland-Nederlands-Indië van 2 april tot 18 mei 1929 van 3 Dornier-Wal vliegboten onder bevel van de Ltz W.H. Tetenburg Rondreis door het voormalig prinsdom Orange : 1-9 mei 1985 Rapport G.2. Rompberekening Fokker D.XXI Soesterberg. Amsterdam, 27 Mei 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Rapport G.3. Berekening motorbok D.XXI - Mercury VIII. Amsterdam, 25 Mei 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Rapport G.4. Berekening beslag landingsgestel Fokker D.XXI Soesterberg. Amsterdam, 11 Mei 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Rapport G.5. Berekening staartwiel Fokker D.XXI. Amsterdam, 5 Mei 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Rapport G.7. Staartvlakken-berekening D.XXI Soesterberg. Amsterdam, 14 Mei 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Rapport G.9. Berekening vleugelbeslagen Fokker D.XXI (Soesterberg) met Bristol Mercury VIII. Amsterdam, 30 Mei 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Zwaartepuntsbepaling Fokker D.XXI (reg. 212) met Bristol Mercury VIII motor en De-Havilland verstelbare propeller (24 Mei 1938). Amsterdam, 4 Juni 1938. N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker. Twee krijgsgevangenen uit Gieten in mei 1940, dl 1
