De oranje driehoek als het Nationaliteitskenteken in gebruik vanaf september 1939 op de romp en vleugels van Nederlandse vliegtuigen - Foto's diversen met betrekking tot … De oranje bol als Nationaliteitskenteken in gebruik van 1915 tot 11 juni 1921 op de romp en vleugels van Nederlandse militaire vliegtuigen - Foto's diversen … Vleugelreparatie werkplaats op de achtergrond een Fokker D.XVII (D.17) jachtvliegtuig met registratie: 204 en oranje driehoek - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot … Een vliegtuigvleugel wordt geschilderd in de schilderwerkplaats op vliegveld Soesterberg - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 Een tweetal vliegtuigvleugels van een Fokker C.V (C.5) vliegtuig worden geschilderd in de schilderwerkplaats van de Luchtvaartafdeling op vliegveld Soesterberg - Foto's werkplaatsen met betrekking … Een vliegtuigmotor in de proefdraaistand van de motorenwerkplaats op vliegveld Soesterberg rechts L.A.H. Rombeek - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 Een Friedrichshafen G.III 828/17 bommenwerper in de montagehal op vliegveld Soesterberg mei 1918 met op de achtergrond een Rumpler C.VIII Proefbelasting van de vleugel tijdens het ombouwen tot middendekker van een Morane-Saulnier L jachtvliegtuig met registratie LA-35 in een werkplaats op vliegveld Soesterberg - Foto's … De vleugelmontage van een Fokker C.V (C.5) verkenningsvliegtuig op vliegveld Soesterberg - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 Groep technisch personeel van de motorafdeling op vliegveld Soesterberg 12 juli 1928 - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 De motorenproefstand in de motorenwerkplaats op vliegveld Soesterberg periode 1925-1935 - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940 Montage van de cilinders in een dubbelkrans stermotor in de motorenwerkplaats op vliegveld Soesterberg - Foto's werkplaatsen met betrekking tot vliegveld Soesterberg tot 1940
