TD-428h Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen van 8 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 30-50 M./sec.) TD-428i Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen van 8 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 51-70 M./sec.) TD-428j Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen no.1 van 25, 50 en 100 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 30-52 M./sec.) TD-428k Vliegtuigbommen/rekken. Tabel voor richthoeken voor vliegtuigscherfbommen no.1 van 25, 50 en 100 kg, eigen snelheid 150-180 k.m./uur (Grondsnelheid 53-75 M./sec.) Algemene- en bouw-informatie; collectie Zevenbergen. Verslag van de bespreking betreffende Fokker D.XXI vliegtuigen (Verfschema) d.d. 2-12-1937. TD-344 Kopie van Finse tek. Nr. B51378; Fuel tank filler overflow funnel Fokker C.X TD-445 Tek. nr. F110-3; afwerpinrichting voor 16 scherfbommen van 8 kg.; J.B. van Heijst & Zn, Den Haag TD-422-16j Kopie van Abmessungen Unterflügel, Abbildung 2 uit Festigkeitsberechnung des Tragwerks C.X /Pegasus XII Portal of Hungerford : The life of Marshal of the Royal Air Force Viscount Portal of Hungerford Jet fighter performance : Korea to Vietnam 35 jaren Militaire Luchtvaart : de betekenis van de fokkerfabrieken voor onze luchtstrijdkrachten Tweelingen in de ruimte : een leerschool voor maanreizigers